Seyahat sьresi 80 dakikaya inecek! Цn proje tamamlandэ

Gaziray Milli Banliyц Projemiz iзin; taban sistemi, yan duvar kaplamalarэ sьrьcь masasэ alt ve ьst etekler ve boji baрlantэ elemanlarэ ьretimini ЦZBЭR yaptэ. Bakan Uraloрlu, son 22 yэlda demiryollarэna ise 22,1 milyar dolar yatэrэm yapэldэрэnэ ifade ederek, "Demiryollarэmэzэn tamamэnэ elden geзirdik ve yeniledik. "DEMЭRYOLU HAT UZUNLUРUMUZU 28 BЭN 590 KЭLOMETREYE YЬKSELTECEРЭZ"Uraloрlu, 2002 yэlэnda 10 bin 948 km olan demiryolu aрэnэ 14 bin 165 kilometreye зэkardэklarэnэ belirterek, юunlarэ kaydetti: "Ьlkemizi sэfэrdan hэzlэ trenle buluюturarak 2 bin 251 kilometre hэzlэ tren aрэ inюa ettik. Ankara-Eskiюehir, Eskiюehir-Эstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas Hэzlэ tren hatlarэnэ hizmete sunduk. . yэlэ olan 2023 yэlэnэn ilk milli elektrikli tren setlerinin de hizmete alэndэрэ, yьzde 70 yerlilik oranэ ile ьretilen yerli ve milli sьrьcьsьz metro aracэnэn raylara indirildiрi, ilk yerli ve milli metro sinyaliyazisyon sistemlerinin kullanэlmaya baюlandэрэnэ bir yэl olduрuna dikkati зekti. Buradan da ulusal aрэmэza baрlayarak limanlarэmэza ve diрer ьlkelerle sэnэr geзiюlerimize ulaюtэracaрэz" dedi. Sьper hэzlэ tren hattэmэzэn gьzergah uzunluрu 344 kilometre olacak. Bu koridorun ьlkemizden Avrupa'ya demiryolu geзiюi 2 bin 88 km olacaktэr. Eskiюehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi'nde de prototip imalatэnэ tamamlayarak raylara indirdik. Bunlarэn bir sonuз alamayacaрэnэ, emellerine ulaюamayacaklarэnэ hepimiz biliyoruz, bцyle inanэyoruz, yolumuza da bцyle devam ediyoruz. Tьrkiye Yьzyэlэ'na raylэ sistem ьreticileri arasэnda en ьst sэnэfta yer alarak baюlamanэn gururunu yaюэyoruz. Sayэn komisyon baюkanэmэzэn yine adliye sarayэnda bahsettiрi konu maalesef gьndeme gelmiюtir. Buna mьsade etmeyeceрiz. Bu projelerin yanэ sэra Almanya Devlet Demiryollarэ iзin 5 Milyon Euro deрerinde hibrit yol bakэm kabinleri ьretimi ile, Эsviзre Mьller Teknoloji firmasэ iзin tasarэmэ ьretimi ve montajэ tamamen Цzbir Vagon tarafэndan yapэlan 1,5 MiЭlyon Euro deрerinde hibrit lokomotif kabini gibi yьksek katma deрerli зalэюmalara da devam ediyorlar. Ama buna ne kadar hazэrlэklэ olduрumuzu da hep beraber gцstermiю oluyoruz. Цnemli bцlьmь halen iюletmede olan gьzergahэn 130 kilometresini de yeni inюa edeceрiz" diye konuюtu. Milli Elektrikli Tren Seti Projemiz iзin sьrьcь masasэ ve ьst etekler ьretimini de gerзekleюtiren ЦZBЭR bu projelerdeki цnemli paydaюlarэmэzdan biridir. Dьn akюam saatlerinde maalesef Kьзьkзekmece'de ki seзim зalэюmalarэ sэrasэnda dьzenlenen bir saldэrэyla bu seзim sьreci sabote edilmeye зalэюэlmэюtэr. Ve orada yaralanan vatandaюэmэza da acil юifalar diliyorum" ifadelerini kullandэ. Seri ьretime baюladэk, 2030 yэlэna kadar bu tren setlerinin sayэsэnэ 56'ya tamamlamayэ planlэyoruz. Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretecekleri 8 yeni nesil Kataner Hattэ monte ve demonte aracэ ile 28 adet vinзli yol bakэm aracэ projeleri ile toplamda ьlkemize 7 Milyon Euro deрerinde katma deрer saрlayacaklar. Ayrэca Gebze'den Yavuz Sultan Selim Kцprьsь ьzerinden geзerek Эstanbul Havalimanэ'na ve son olarak Зatalca'ya ulaюacak Kuzey Marmara Hэzlэ Tren hattэ projesini de planlarэmэz arasэna aldэk. " diye konuюtu. Bu saldэrэyэ ben юiddetle kэnэyorum. Milli tren vizyonu ile milli banliyo ve hэzlэ tren projesinde cer motoru, cer konvertцrь ve tren kontrol yazэlэmэnэ da TЬBЭTAK-RUTE ile birlikte TЬRASAЮ markalэ olarak geliюtiriyoruz. "Bakan Uraloрlu, aзэlэю tцreninin ardэndan fabrikaya gezerek, yapэlan araзlarэn imalat yerlerini inceledi. 2024 yэlэnda prototip ьretimin tamamlanmasэnэ planlэyoruz. Юimdi de Ankara-Эstanbul Sьper Hэzlэ Tren Hattэ projesini gьndeme aldэk ve цn proje зalэюmalarэnэ tamamladэk. Tarihi Эpek Yolunun canlandэrэlmasэnэ amaзlayan 'Bir Kuюak Bir Yol' giriюiminin en цnemli halkasэnэ oluюturan Bakь-Tiflis-Kars demiryolu hattэnэ inюa ettik. Allah'эn izniyle bunlar baюarэlэ olamayacak. Bu noktada demiryolu aрэmэzэn geliюimindeki tьm baюarэlarэ yine aynэ dцnemde geliюen yerli ve milli demiryolu endьstrimiz ile adeta taзlandэrdэk. Uraloрlu, konuюmasэnэn baюэnda Эstanbul Kьзьkзekmece'de AK Parti'nin seзim зalэюmalarэnэ yapэlan saldэrэya tepki gцsterdi. Milli Banliyц Tren Seti Prototip araз ьretimi зalэюmalarэmэz devam ediyor. Son 22 yэlda Tьrkiye'nin dцrt bir yanэnda зok sayэda yatэrэm ve proje gerзekleюtirildiрinin altэnэ зizen Uraloрlu, "Sayэn Cumhurbaюkanэmэz liderliрinde demiryollarэnэ 2002 yэlэndan itibaren baюlattэрэmэz geliюim hamleleriyle цncelikli sektцr olarak belirledik. Saatte 350 kilometre hэza ulaюacak trenlerimizle seyahat sьresini 80 dakikaya indirmeyi planlэyoruz. Kendilerini hem demiryolu sanayimizin hem de ьlkemiz ekonomisinin geliюimine yaptэklarэ katkэlardan dolayэ tebrik ediyor, baюarэlarэnэn devamэnэ diliyorum. Devlet eliyle yapэlabilecek her tьrlь yasal dьzenlemeleri yapэp цzel sektцrьn цnьnь aзtэk" ifadelerini kullandэ. Bir seзim sьrecinde olunduрunu ve bu sьreci demokratik bir yaklaюэmla yьrьttьklerini belirten Uraloрlu, "Maalesef bunu zehirlemeye, sabote etmeye зalэюanlar var. Bakan Uraloрlu, Cumhuriyet'in 100. Uraloрlu, konuюmasэna юцyle devam etti:"Ьlkemizin saatte 160 km hэza sahip 'Yeni Sakarya' ismini verdiрimiz ilk Milli ve Yerli Elektrikli Tren Seti Projemizde, 2 prototip seti tamamlayarak hizmete sunduk. . ""ЬLKEMЭZE 7 MЭLYON EURO DEРERЭNDE KATMA DEРER SAРLAYACAKLAR"Uraloрlu, Tьrk firmalarэnэ neleri baюarabileceklerini bugьne kadar hayata geзirdikleri proje, ьrьn ve eserlerle gцsterdiklerini belirterek, юunlarэ kaydetti:"ЦZBЭR'de onlardan bir tanesi. Demiryolu hat uzunluрumuzu da 28 bin 590 kilometreye yьkselteceрiz. Ayrэca 17 yэldэr demiryolu sektцrьnde kazandэklarэ tecrьbe ve 6 farklэ ьlkede bitirdikleri iюlerle ьlkemize bьyьk katkэlar saрladэlar. Saatte 225 km hэza sahip Milli Elektrikli Hэzlэ Tren Seti Projesinde de tasarэm зalэюmalarэnda son aюamaya geldik. Uraloрlu, projelerle sadece doрu-batэ hattэnda deрil, kuzey-gьney kэyэlarэ arasэnda da demiryolu ulaюэmэnэ ekonomiye katkэ saрlar hale getirmeyi planladэklarэnэ sцyledi. Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Sakarya'da Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretilen Yeni Nesil Akэllэ Demiryolu Bakэm Araзlarэ Teslim Tцreni'ne katэldэ. Ve artэk Kayseri'de faaliyet gцsteren baюka bir цzel юirketimiz ASPЭLSAN tarafэndan yьzde 51 yerlilik oranэyla ьretilen ilk ihtiyaз akьsь bataryalarэna sahip metro araзlarэ da kullanacaрэz. Bakan Uraloрlu, Kalkэnma Yolu Projesiyle Gьney Asya ve Orta Doрu'yu; Avrupa, Kafkasya ve Kuzey Afrika'ya yeni bir gьzergah ьzerinden baрlayacaklarэnэ belirterek, "Bu projenin hayata geзirilmesiyle, kuzey-gьney yцnьnde bцlgemiz iзin hayati bir baрlantэ tesis etmiю olacaрэz. Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kэtalarэ arasэnda kesintisiz demiryolu ulaюэmэnэ mьmkьn hale getiren MARMARAY ile Londra'dan Pekin'e kadar en gьvenli, kэsa ve ekonomik uluslararasэ demiryolu koridorunu oluюturduk" юeklinde konuюtu. ""KALKINMA YOLU ЭLE BЦLGEMЭZ ЭЗЭN HAYATЭ BЭR BAРLANTIYI TESЭS ETMЭЮ OLACAРIZ"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Tьrkiye'nin uluslararasэndaki en цnemli projelerinden birinin de Kalkэnma Yolu Projesi olduрunu belirterek, "Projeyle; Hindistan, Doрu Asya ve Basra Kцrfezi ьlkelerinden Irak'эn gьneyinde inюa edilmekte olan FAV Limanэna gelecek yьklerin, bin 200 km'lik зift yцnlь otoyol ve demiryolu inюa edilerek Tьrkiye'ye ulaюtэrэlmasэnэ planlэyoruz. Demiryolu hatlarэmэzэn limanlara, havaalanlarэna, lojistik merkezlere baрlantэsэnэ saрlayarak demiryollarэmэzэ kombine taюэmacэlэрa uygun yeni bir anlayэюla ele aldэk. Son 22 yэlda ciddi bir ulusal demiryolu endьstrisi oluюturulduрuna iюaret eden Bakan Uraloрlu, TЬRASAЮ'э, Orta Doрu'nun en bьyьk raylэ sistem araз ьreticilerinden birine dцnьюtьrdьklerini de belirterek, "Bugьne kadar geldiрimiz sьreзte uluslararasэ standartlarda; Yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu vagonlarэ, yьk vagonlarэ, cer konvertцrь, cer motoru, dizel motor, tren kontrol yцnetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ьrьnleri kendimiz ьretiyoruz" dedi. 2053 Ulaюtэrma ve Lojistik ana planэ ve yol haritamэzla, hэzlэ tren hizmeti alan il sayэmэzэ; Ankara-Эzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Halkalэ-Kapэkule gibi tьm hэzlэ tren projelerimizi tamamladэрэmэzda 52'ye зэkartacaрэz. . "DEMЭRYOLU AРIMIZI YERLЭ VE MЭLLЭ DEMЭRYOLU ENDЬSTRЭMЭZ ЭLE TAЗLANDIRDIK"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanlэрэ olarak hayata geзirdikleri tьm projelerde yerlilik ve millilik hususlarэnэ цn planda tuttuklarэnэ vurgulayarak, "Ьlkemizdeki demiryolu ulaюэm aрэmэzэ geliюtirirken bir diрer hedefimiz de dьnyadaki geliюmeleri takip etmek ve yeni teknolojilerle donatэlmэю yerli demiryolu sanayisini geliюtirmekti.

Seyahat sьresi 80 dakikaya inecek! Цn proje tamamlandэ

""ЬLKEMЭZE 7 MЭLYON EURO DEРERЭNDE KATMA DEРER SAРLAYACAKLAR"Uraloрlu, Tьrk firmalarэnэ neleri baюarabileceklerini bugьne kadar hayata geзirdikleri proje, ьrьn ve eserlerle gцsterdiklerini belirterek, юunlarэ kaydetti:"ЦZBЭR'de onlardan bir tanesi. Saatte 225 km hэza sahip Milli Elektrikli Hэzlэ Tren Seti Projesinde de tasarэm зalэюmalarэnda son aюamaya geldik. "Bakan Uraloрlu, aзэlэю tцreninin ardэndan fabrikaya gezerek, yapэlan araзlarэn imalat yerlerini inceledi. Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretecekleri 8 yeni nesil Kataner Hattэ monte ve demonte aracэ ile 28 adet vinзli yol bakэm aracэ projeleri ile toplamda ьlkemize 7 Milyon Euro deрerinde katma deрer saрlayacaklar. 2024 yэlэnda prototip ьretimin tamamlanmasэnэ planlэyoruz. Eskiюehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi'nde de prototip imalatэnэ tamamlayarak raylara indirdik. yэlэ olan 2023 yэlэnэn ilk milli elektrikli tren setlerinin de hizmete alэndэрэ, yьzde 70 yerlilik oranэ ile ьretilen yerli ve milli sьrьcьsьz metro aracэnэn raylara indirildiрi, ilk yerli ve milli metro sinyaliyazisyon sistemlerinin kullanэlmaya baюlandэрэnэ bir yэl olduрuna dikkati зekti. "DEMЭRYOLU HAT UZUNLUРUMUZU 28 BЭN 590 KЭLOMETREYE YЬKSELTECEРЭZ"Uraloрlu, 2002 yэlэnda 10 bin 948 km olan demiryolu aрэnэ 14 bin 165 kilometreye зэkardэklarэnэ belirterek, юunlarэ kaydetti: "Ьlkemizi sэfэrdan hэzlэ trenle buluюturarak 2 bin 251 kilometre hэzlэ tren aрэ inюa ettik. Uraloрlu, konuюmasэnэn baюэnda Эstanbul Kьзьkзekmece'de AK Parti'nin seзim зalэюmalarэnэ yapэlan saldэrэya tepki gцsterdi. Seri ьretime baюladэk, 2030 yэlэna kadar bu tren setlerinin sayэsэnэ 56'ya tamamlamayэ planlэyoruz. Son 22 yэlda Tьrkiye'nin dцrt bir yanэnda зok sayэda yatэrэm ve proje gerзekleюtirildiрinin altэnэ зizen Uraloрlu, "Sayэn Cumhurbaюkanэmэz liderliрinde demiryollarэnэ 2002 yэlэndan itibaren baюlattэрэmэz geliюim hamleleriyle цncelikli sektцr olarak belirledik. Ayrэca Gebze'den Yavuz Sultan Selim Kцprьsь ьzerinden geзerek Эstanbul Havalimanэ'na ve son olarak Зatalca'ya ulaюacak Kuzey Marmara Hэzlэ Tren hattэ projesini de planlarэmэz arasэna aldэk. Bu noktada demiryolu aрэmэzэn geliюimindeki tьm baюarэlarэ yine aynэ dцnemde geliюen yerli ve milli demiryolu endьstrimiz ile adeta taзlandэrdэk. Bu koridorun ьlkemizden Avrupa'ya demiryolu geзiюi 2 bin 88 km olacaktэr. . Sьper hэzlэ tren hattэmэzэn gьzergah uzunluрu 344 kilometre olacak. Uraloрlu, konuюmasэna юцyle devam etti:"Ьlkemizin saatte 160 km hэza sahip 'Yeni Sakarya' ismini verdiрimiz ilk Milli ve Yerli Elektrikli Tren Seti Projemizde, 2 prototip seti tamamlayarak hizmete sunduk. 2053 Ulaюtэrma ve Lojistik ana planэ ve yol haritamэzla, hэzlэ tren hizmeti alan il sayэmэzэ; Ankara-Эzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Halkalэ-Kapэkule gibi tьm hэzlэ tren projelerimizi tamamladэрэmэzda 52'ye зэkartacaрэz. Bakan Uraloрlu, son 22 yэlda demiryollarэna ise 22,1 milyar dolar yatэrэm yapэldэрэnэ ifade ederek, "Demiryollarэmэzэn tamamэnэ elden geзirdik ve yeniledik. Ve artэk Kayseri'de faaliyet gцsteren baюka bir цzel юirketimiz ASPЭLSAN tarafэndan yьzde 51 yerlilik oranэyla ьretilen ilk ihtiyaз akьsь bataryalarэna sahip metro araзlarэ da kullanacaрэz. Ve orada yaralanan vatandaюэmэza da acil юifalar diliyorum" ifadelerini kullandэ. Цnemli bцlьmь halen iюletmede olan gьzergahэn 130 kilometresini de yeni inюa edeceрiz" diye konuюtu. Ama buna ne kadar hazэrlэklэ olduрumuzu da hep beraber gцstermiю oluyoruz. Tarihi Эpek Yolunun canlandэrэlmasэnэ amaзlayan 'Bir Kuюak Bir Yol' giriюiminin en цnemli halkasэnэ oluюturan Bakь-Tiflis-Kars demiryolu hattэnэ inюa ettik. Bu projelerin yanэ sэra Almanya Devlet Demiryollarэ iзin 5 Milyon Euro deрerinde hibrit yol bakэm kabinleri ьretimi ile, Эsviзre Mьller Teknoloji firmasэ iзin tasarэmэ ьretimi ve montajэ tamamen Цzbir Vagon tarafэndan yapэlan 1,5 MiЭlyon Euro deрerinde hibrit lokomotif kabini gibi yьksek katma deрerli зalэюmalara da devam ediyorlar. . Bakan Uraloрlu, Cumhuriyet'in 100. Devlet eliyle yapэlabilecek her tьrlь yasal dьzenlemeleri yapэp цzel sektцrьn цnьnь aзtэk" ifadelerini kullandэ. Allah'эn izniyle bunlar baюarэlэ olamayacak. Kendilerini hem demiryolu sanayimizin hem de ьlkemiz ekonomisinin geliюimine yaptэklarэ katkэlardan dolayэ tebrik ediyor, baюarэlarэnэn devamэnэ diliyorum. Tьrkiye Yьzyэlэ'na raylэ sistem ьreticileri arasэnda en ьst sэnэfta yer alarak baюlamanэn gururunu yaюэyoruz. Bunlarэn bir sonuз alamayacaрэnэ, emellerine ulaюamayacaklarэnэ hepimiz biliyoruz, bцyle inanэyoruz, yolumuza da bцyle devam ediyoruz. Юimdi de Ankara-Эstanbul Sьper Hэzlэ Tren Hattэ projesini gьndeme aldэk ve цn proje зalэюmalarэnэ tamamladэk. Buna mьsade etmeyeceрiz. Milli tren vizyonu ile milli banliyo ve hэzlэ tren projesinde cer motoru, cer konvertцrь ve tren kontrol yazэlэmэnэ da TЬBЭTAK-RUTE ile birlikte TЬRASAЮ markalэ olarak geliюtiriyoruz. Ayrэca 17 yэldэr demiryolu sektцrьnde kazandэklarэ tecrьbe ve 6 farklэ ьlkede bitirdikleri iюlerle ьlkemize bьyьk katkэlar saрladэlar. "DEMЭRYOLU AРIMIZI YERLЭ VE MЭLLЭ DEMЭRYOLU ENDЬSTRЭMЭZ ЭLE TAЗLANDIRDIK"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanlэрэ olarak hayata geзirdikleri tьm projelerde yerlilik ve millilik hususlarэnэ цn planda tuttuklarэnэ vurgulayarak, "Ьlkemizdeki demiryolu ulaюэm aрэmэzэ geliюtirirken bir diрer hedefimiz de dьnyadaki geliюmeleri takip etmek ve yeni teknolojilerle donatэlmэю yerli demiryolu sanayisini geliюtirmekti. Demiryolu hatlarэmэzэn limanlara, havaalanlarэna, lojistik merkezlere baрlantэsэnэ saрlayarak demiryollarэmэzэ kombine taюэmacэlэрa uygun yeni bir anlayэюla ele aldэk. Dьn akюam saatlerinde maalesef Kьзьkзekmece'de ki seзim зalэюmalarэ sэrasэnda dьzenlenen bir saldэrэyla bu seзim sьreci sabote edilmeye зalэюэlmэюtэr. Bakan Uraloрlu, Kalkэnma Yolu Projesiyle Gьney Asya ve Orta Doрu'yu; Avrupa, Kafkasya ve Kuzey Afrika'ya yeni bir gьzergah ьzerinden baрlayacaklarэnэ belirterek, "Bu projenin hayata geзirilmesiyle, kuzey-gьney yцnьnde bцlgemiz iзin hayati bir baрlantэ tesis etmiю olacaрэz. Milli Banliyц Tren Seti Prototip araз ьretimi зalэюmalarэmэz devam ediyor. Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kэtalarэ arasэnda kesintisiz demiryolu ulaюэmэnэ mьmkьn hale getiren MARMARAY ile Londra'dan Pekin'e kadar en gьvenli, kэsa ve ekonomik uluslararasэ demiryolu koridorunu oluюturduk" юeklinde konuюtu. Saatte 350 kilometre hэza ulaюacak trenlerimizle seyahat sьresini 80 dakikaya indirmeyi planlэyoruz. Uraloрlu, projelerle sadece doрu-batэ hattэnda deрil, kuzey-gьney kэyэlarэ arasэnda da demiryolu ulaюэmэnэ ekonomiye katkэ saрlar hale getirmeyi planladэklarэnэ sцyledi. Sayэn komisyon baюkanэmэzэn yine adliye sarayэnda bahsettiрi konu maalesef gьndeme gelmiюtir. ""KALKINMA YOLU ЭLE BЦLGEMЭZ ЭЗЭN HAYATЭ BЭR BAРLANTIYI TESЭS ETMЭЮ OLACAРIZ"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Tьrkiye'nin uluslararasэndaki en цnemli projelerinden birinin de Kalkэnma Yolu Projesi olduрunu belirterek, "Projeyle; Hindistan, Doрu Asya ve Basra Kцrfezi ьlkelerinden Irak'эn gьneyinde inюa edilmekte olan FAV Limanэna gelecek yьklerin, bin 200 km'lik зift yцnlь otoyol ve demiryolu inюa edilerek Tьrkiye'ye ulaюtэrэlmasэnэ planlэyoruz. Bu saldэrэyэ ben юiddetle kэnэyorum. Demiryolu hat uzunluрumuzu da 28 bin 590 kilometreye yьkselteceрiz. Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Sakarya'da Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretilen Yeni Nesil Akэllэ Demiryolu Bakэm Araзlarэ Teslim Tцreni'ne katэldэ. " diye konuюtu. Son 22 yэlda ciddi bir ulusal demiryolu endьstrisi oluюturulduрuna iюaret eden Bakan Uraloрlu, TЬRASAЮ'э, Orta Doрu'nun en bьyьk raylэ sistem araз ьreticilerinden birine dцnьюtьrdьklerini de belirterek, "Bugьne kadar geldiрimiz sьreзte uluslararasэ standartlarda; Yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu vagonlarэ, yьk vagonlarэ, cer konvertцrь, cer motoru, dizel motor, tren kontrol yцnetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ьrьnleri kendimiz ьretiyoruz" dedi. Buradan da ulusal aрэmэza baрlayarak limanlarэmэza ve diрer ьlkelerle sэnэr geзiюlerimize ulaюtэracaрэz" dedi. Gaziray Milli Banliyц Projemiz iзin; taban sistemi, yan duvar kaplamalarэ sьrьcь masasэ alt ve ьst etekler ve boji baрlantэ elemanlarэ ьretimini ЦZBЭR yaptэ. Bir seзim sьrecinde olunduрunu ve bu sьreci demokratik bir yaklaюэmla yьrьttьklerini belirten Uraloрlu, "Maalesef bunu zehirlemeye, sabote etmeye зalэюanlar var. Milli Elektrikli Tren Seti Projemiz iзin sьrьcь masasэ ve ьst etekler ьretimini de gerзekleюtiren ЦZBЭR bu projelerdeki цnemli paydaюlarэmэzdan biridir. . Ankara-Eskiюehir, Eskiюehir-Эstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas Hэzlэ tren hatlarэnэ hizmete sunduk.